21 maja na berlińskim lotnisku Berlin-Schönefeld zakończyła się Międzynarodowa wystawa lotnictwa i astronautyki ILA 2006.
Przez siedem dni prezentowano najnowsze technologie w transporcie powietrznym, obsłudze naziemnej, wyposażeniu lotnisk, usługi w zakresie bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Niekwestionowaną atrakcją targów był największy na świecie samolot pasażerski Airbus A380, który po raz pierwszy został pokazany w Berlinie.
ILA 2006 Berlin Air Show to najstarsza wystawa lotnictwa i astronautyki na świecie. Organizowana jest w południowej części portu lotniczego Berlin-Schönefeld na terenie o łącznej powierzchni ok. 140.000 m2.
Wystawa zgromadziła przedstawicieli przedsiębiorstw międzynarodowych branży lotniczej i astronautycznej. W tym roku zaprezentowano samoloty, śmigłowce, kapsuły do lotów kosmicznych, technikę obronną, systemy napędowe, komponenty i grupy składnikowe, półfabrykaty, materiały, systemy elektroniczne i wyposażenie pokładowe samolotów, maszyny i urządzenia do budowy samolotów i statków kosmicznych, wyposażenie i usługi w zakresie konserwacji i przeglądów technicznych portów lotniczych, pojazdy do prowadzenia badań lotniczych i kosmicznych, a także technikę satelitarną, telekomunikację, zintegrowane systemy komunikacyjne itp. W tym roku szczególny nacisk został położony na następujące grupy tematyczne: loty kosmiczne, humanizacja lotnictwa, lotnictwo-astronautyka, nowe materiały w lotnictwie oraz wyposażenie naziemne lotnisk. Szeroka gama produktów prezentowanych pod "gołym niebem" obejmowała swoim zakresem zarówno lekki sprzęt sportowy jak i ofertę samolotów dalekiego zasięgu.
Program lotniczy obejmował loty pokazowe i próbne, startujące bezpośrednio z terenu wystawowego na płycie lotniska. Zaprezentowano m.in. następujące samoloty: Zlin 526 AFS, Messerschmitt Me-109 G-6, M 17 i Me 262, Airbus A380-841, A340-600, A340-642, A318-122, A318-122, Yak-50, Yak-52, Sikorsky Ch-53 i Eurocopter Tiger.
Duża część targów została poświęcona lotnictwu ogólnemu. Zaprezentowano m.in. CT2K, CTSW 2006, EM-11C ORKA, EV-97 Eurostar 2000IR, FA Szmaragd, FK 12 Gomet, Comco Ikarus C42 i Breezer oraz TL 96 Sting.
Wystawione były również następujące typy samolotów tradycyjnych Aero 145, Boeing PT-17 Stearman, Cessna C 195, Dornie Do 27 B-3 i Do 28 D2, Jakowlew: Jak-3, Jak-3U, Jak-3M, Jak-11, PLZ-106 AR Kruk, Saab 91 B Safir.
