Liczba przejazdów autobusami w Londynie w ciągu minionych 10 lat wzrosła o 28 procent. Jest to rezultatem wzrostu nakładów na inwestycje w transport publiczny w stolicy i wprowadzenia w 2003 roku jednorazowej opłaty (w wysokości 8 funtów) za wjazd do centrum Londynu w godzinach od 7.00 do 18.30 od poniedziałku do piątku.
Wprowadzono ją w celu zmniejszenia korków ulicznych i zachęcenia podróżnych do korzystania z transportu miejskiego. Jednocześnie liczba podróży autobusowych poza Londynem spadła o 13 procent.
Wydłużyły się dystanse, na jakich przemieszczają się Brytyjczycy. Przeciętna odległość pokonywana w ciągu całego roku wzrosła o 3 procent – do 7200 mil (11600 km), a przeciętna długość podróży – o 7 procent, z 6,4 mili (10,3 km) do 6,9 mili (11,1 km).
Przeciętny czas spędzany w podróży wydłużył się o 4 procent. Oznacza to, że w środkach transportu przeciętnie spędza się w ciągu roku 385 godzin. Liczba gospodarstw domowych bez samochodu spadła do 25 procent. W latach 1995/97 stanowiły one 30 procent.
Źródło: wp.pl
