Jak wynika z rocznego raportu bezpieczeństwa światowego lotnictwa przygotowanego przez Międzynarodowe Zrzeszeni Przewoźników Powietrznych (IATA), pomimo problemów z samolotami Boeing Max, podróże lotnicze stają się coraz bezpieczniejsze.
Kilka parametrów za rok 2023 wykazało „najlepsze w historii” wyniki w zakresie bezpieczeństwa lotniczego.
W 2023 r. nie odnotowano żadnych uszkodzeń kadłuba ani wypadków śmiertelnych z udziałem pasażerskich samolotów odrzutowych. Jednak miał miejsce jeden śmiertelny wypadek z udziałem samolotu turbośmigłowego, w wyniku którego zginęły 72 osoby.
W 2023 r. liczba segmentów samolotów (zarówno odrzutowych, jak i turbośmigłowych) wynosiła 37 mln, co oznacza wzrost o 17 proc. w porównaniu z rokiem 2022.
Wskaźnik wypadkowości w przypadku wszystkich typów statków powietrznych wyniósł jeden wypadek na 1,26 miliona lotów i był najniższy od ponad dziesięciu lat. Był lepszy od pięcioletniej (2019–2023) średniej kroczącej, w której wystąpił jeden wypadek na każde 880 293 lotów.
W 2023 r. linie lotnicze będące członkami IATA i linie lotnicze zarejestrowane w ramach audytu bezpieczeństwa operacyjnego IATA (IOSA) nie odnotowały żadnych wypadków śmiertelnych.
W Ameryce Północnej największy odsetek wypadków w 2023 r. był związany z awariami podwozia.
