Aviation Working Group z siedzibą w Wielkiej Brytanii umieściła Indie na liście obserwacyjnej. Chodzi o leasing samolotów.
Indie miały naruszyć światowe praktyki przejmowania samolotów, blokując wnioski leasingodawców o odbiór maszyn. Doszło do tego, kiedy państwo chciało chronić borykające się z problemami LCC Go First i przyznało im ochronę antyupadłościową, dzięki której samolot, jako aktywa chronione, nie może zostać przejęty.
Negatywna perspektywa AWG podlega Konwencji Kapsztadzkiej a została obniżona z 3,5 do 3. „Postępowanie upadłościowe Go First jest istotnym wydarzeniem, które wiąże się z przestrzeganiem Konwencji Kapsztadzkiej w Indiach” – podkreślił AWG.
Eksperci podkreślają, że ruch Indii może wpłynąć na zaufanie leasingodawców do rynku i podnieść koszty leasingu.